Yamaha MT-07

Yamaha MT-07 2017

La Yamaha MT-07 (2017), tiene un motor de 2 cilindros con refrigeración liquida, es de 4 tiempos, DOHC que como dije en la anterior publicación es un motor de motor de combustión interna que usa un árbol de levas, ubicado en la culata, para operar las válvulas de escape y admisión del motor, de 4 válvulas.
Posee una cilindrada bastante buena de 689cc, su máxima velocidad es de unos 234Km/h aproximadamente, con esta moto puedes hacer una rutas de p*** madre XD.
La potencia máxima es de 55,0 Kw (74,8PS) a 9.000 rpm y si la quieres limitada su versión es de 35,0Kw, el par máximo es de 68,0 Nm (6,9 kg-m) @ 6.500 rpm.
La relación de compresión es de 11,5: 1
Su sistema de lubricación es de cárter húmedo, el tipo de embrague es húmedo y multidisco.
El carburador es de inyección de combustible.
El sistema de encendido es de TCI , el de arranque es eléctrico y el sistema de transmisión es de toma constante de 6 velocidades.
La transmisión final es de cadena, esta moto consume 4,3 l/100km y tiene una emisión de CO2 de 100 g/km.
Ahora pasamos al chasis , es de diamante.
El sistema de suspensión delantera es de horquillas telescópicas

Recorrido delantero	130 mm
Ángulo de avance del pivote	24º 50
Avance del pivote	90 mm
Sistema de suspensión trasera	Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)
Recorrido trasero	130 mm
Freno delantero	Doble disco hidráulico, Ø 282 mm
Freno trasero	Disco hidráulico único, Ø 245 mm
Neumático delantero	120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
Neumático trasero	180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)