Gran categoria de motos

El mejor trabajo El mejor trabajo que hemos hecho en mi opinión es el que acabamos de empezar de edición de video los dos estamos ansiosos de empezar a editar muchos videos.

                            Kawasaki Z800e PRESTACIONES & TRANSMISIÓN 70 kW {95 CV} / 9.500 rpm Potencia máxima Kit de limitación de 35 kW Disponible Par máximo 76 N•m {7,7 kgf•m} / 8.000 rpm Transmisión 6 velocidades Transmisión final Cadena sellada Relación primaria 1.714 (84/49) Relaciones de primera marcha 2.571 (36/14) Relaciones de segunda marcha 1.941 (33/17) Relaciones de tercera marcha 1.556 (28/18) Relaciones de cuarta marcha 1.333 (28/21) Relaciones de quinta marcha 1.200 (24/20) Relaciones de sexta marcha 1.095 (23/21) Relación final 3.000 (45/15) Embrague húmedo multidisco, manual CHASIS & DIMENSIONES Tipo de Chasis Espina central (con cuna para el motor), acero de alta tensión Desplazamiento de rueda delantera 120 mm Desplazamiento de rueda trasera 137 mm Neumático delantero 120/70ZR17M/C (58W) Neumático trasero 180/55ZR17M/C (73W) Ángulo de giro I/D 31° /...

Yamaha MT-07 2017 L a Yamaha MT-07 (2017) , tiene un motor de 2 cilindros con refrigeración liquida , es de 4 tiempos, DOHC que como dije en la anterior publicación es un motor de motor de combustión interna que usa un árbol de levas, ubicado en la culata, para operar las válvulas de escape y admisión del motor, de 4 válvulas . Posee una cilindrada bastante buena de 689cc, su máxima velocidad es de unos 234Km/h aproximadamente, con esta moto puedes hacer una rutas de p*** madre XD. La potencia máxima es de 55,0 Kw (74,8PS) a 9.000 rpm y si la quieres limitada su versión es de 35,0Kw, el par máximo es de 68,0 Nm (6,9 kg-m) @ 6.500 rpm. La relación de compresión es de 11,5: 1 Su sistema de lubricación es de cárter húmedo, el tipo de embrague es húmedo y multidisco. El carburador es de inyección de combustible. El sistema de encendido es de TCI , el de arranque es eléctrico y el sistema de transmisión es de toma constante de 6 velocidades. La transmisión final es...

Yamaha YZF-R125 L a Yamaha YZF-R125   2017, tiene un motor monocilíndrico   de 4 tiempos con refrigeración líquida, también es (SOHC) es un tipo de motor de combuistión interna que usa un árbol de levas, ubicado en la culata, para operar las válvulas de escape y admisión del motor. Estamos hablando de una cilindrada de 124,7cc.  Su velocidad máxima  puede variar según el tiempo, pero haciendo soleado y sin viento podemos hablar de unos 134 Kms/h , siendo una moto de 125 esta muy bien para llevar por ciudad e incluso por autopista sin darle mucha caña. La potencia máxima es de 11,0 Kw (15,0ps) 9.000 rpm, el sistema de lubricación es de cárter húmedo. El tipo de embrague es húmedo , con multidisco con muelle en espiral. El carburador es de inyección electrónica de combustible. El Sistema de encendido es TCI (digital) y el sistema de arranque es eléctrico, el sistema de transmisión es de toma constante y es de 6 velocidades. Esta moto consume 2,13 l/100...

Somos dos estudiantes de instituto que quieren buscar la inspiración a traves de este blog, lo que haremos sera subir especificaciones y recomendaciones de las motos que mas nos gusta.